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（中央社記者李淑華台北14日電）總統馬英九今天指出，剛上任時，兩岸直航航班寥寥可數，最近協商已增至每週558班，成長數百倍，因此非常有必要參與國際民航組織，保障飛航安全，促進航空事業合作。

馬總統下午在總統府接見德國國會副議長索姆斯（Dr. Hermann Otto Solms）伉儷等6人。

總統表示，他剛上任時，兩岸直航，每年班次寥寥可數，最近進行協商，已增加到每週558班，跟3年前相比，成長了數百倍，因此「我們也覺得非常有必要能夠參與國際民航組織（ICAO）的活動，能夠保障飛航的安全，促進航空事業的合作」。

他說，由於氣候變遷，也很希望能夠參與聯合國氣候變化綱要公約的活動。由於歐洲對台灣非常支持，歐盟通過了13個決議，都有涵蓋這一部分，「我們也希望雙方在這方面未來能夠繼續合作，讓中華民國有更多的機會承擔國際的義務，促進國際的合作」。

總統說，台灣與德國雖然沒有正式邦交，但雙方往來非常密切。德國是台灣第6大貿易伙伴，兩邊的貿易額將近150億美元，同時德國在台灣的投資也非常多，台灣在德國的學生也非常多，最近兩國簽定打工度假協定，本來只有200個名額，但一下子就爆滿，不得不增加到700個，可見雙方關係非常密切。

總統也指出，他個人訪問過的國家，去最多次是美國，其次是德國。從1981年開始，共訪問15次，德國的許多制度、政策，對台灣都有非常深遠的影響，「聽說我們的民法、刑法，1930年代就傳承自德國」。

此外，他說，「戰後德國跟我們兩岸也有某種類似之處」，所以在70、80年代兩德關係的發展，對兩岸關係也有一定程度的影響。德國到現在為止，許多的政策，包括能源政策也是台灣關注的焦點，所以雙方關係一直非常密切。

總統說，他提到台灣與大陸之間，「雙方相互不承認主權，但是相互不否認治權」，這個觀念，有一部分也是跟1972年兩德之間簽署基礎關係條約有關。德國人兩邊簽的時候，完全沒用「主權」這個字眼，沒有用sovereignty，而是用了hoheitsgewalt（統治權），「給我們很多的啟示、啟發，使得我們後來制訂兩岸關係條例的時候，都有參考這些德國人的設計，讓我們得到很多參考的價值」。

他表示，希望中華民國與德國的關係，也因為兩岸關係的改善，有了更多接觸的機會。兩岸簽了經濟合作架構協議（ECFA）之後，跟新加坡也開始在商談；在歐盟方面，希望將來也有機會能夠進一步合作，使得雙方不但關係更密切，也能更為加強雙方合作。1000614